そりゃ確かに昨日の夜どんぶり飯喰ったよ
今日の昼はおかきをボリボリ食べたよ
でもなんで1日で1.7キロも増えるの？
１時間運動しても200グラムしか減らないし
なんでこんなに太りやすいんだろう。
まぁ30年かけて太ってきたんだから
じっくり痩せていくしかないんだよな
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この前のお正月、九州まで帰省する際に新大阪から新幹線を使ってみた。
意外と使えると思ったので、また飛行機が高い時は使おうと思った。
そうしたら最近ネットでこんなものを見つけた
JR西日本おとなび
www.jr-odekake.netJR東の大人の休日倶楽部と同じ考え方の商品
限定切符でなんと新大阪←→博多間のこだまが６割引きだ
片道６０００円を切る。これは安い！
なんと繁忙期にも使える、８０円プラスってどうぞどうぞ
と、なると当然大阪までどうやって行くかだ。
レンタカー屋が開いている時間に博多に到着する必要がある。
高速バスの夜行便で朝に大阪着というのが１つの方法だ。
でも高速バスも繁忙期は結構高いんだよな～
それと、こだまの時刻表をよく調べたら、新大阪・岡山間にあまり走っていない。
ところが、である。よくよくパンフを読んだら
https://www.jr-odekake.net/cjw/otonavi/pdf/otonaviweb_hayatoku_shinkansen_kodama_201706.pdf
また、新大阪～岡山間を運転している「一部のひかり」（ひかり４６１号～ひかり４８２号）もご利用いただけます。
なお、対象の「一部のひかり」と「こだま」を岡山駅で新幹線改札を出ないで乗り継ぐ場合に限り、乗り継ぎ利用ができます。
一部のひかりが新大阪を境に岡山まで（岡山から）全駅停車になっている
これを乗り継げば、１８切符と組み合わせられることを見つけた。
例えば僕の場合、立川スタートになるので
■立川 7番線発
｜ 南武線(川崎行) 28.0km 前／1号車
｜ 04:47-05:29［42分］
｜ 8,960円
◇武蔵小杉 1番線着・3番線発 ［14分待ち］
｜ 横須賀線(横須賀行) 14.9km 前～後
｜ 05:43-05:55［12分］
＜＜中略＞＞ ↓
◇米原 ［3分待ち］
｜ 琵琶湖線新快速(姫路行) 106.7km
｜ 13:20-14:38［78分］
｜ ↓
■新大阪 16番線着
これで１４：３８に新大阪に着く
新大阪でひかり471号に乗り継いで、15:02発→岡山16:19着
新幹線改札を出ないで、こだま749号 に乗り継ぎ、岡山16:22発→博多19:41着
徒歩１０分の距離にある営業時間２０時までのレンタカー屋に滑り込んで車を借りて
その日の午後９時過ぎには実家だ。
まる１日移動に取られてしまうけど、片道１万円しないのはすごい。
レンタカーも、本当は最安のレンタカー屋にしようと思ったけど、
そこは閉まるのが１時間早いのと
あまりに切り詰めすぎて、ETCまで１日５００円のオプション価格なのでやめた。
１時間早いと出発が中野からになってしまう。
昔、練馬に住んでいたころは自転車で中野からスタートしたけどね。
帰りは博多でレンタカーを朝９時３０分に返して
こだま738号 博多10:00発→岡山着13:20着
ひかり472号に乗り継ぎ 岡山発13:23発→新大阪14:41着
新大阪で飯でも食って
■新大阪 13番線発
｜ ＪＲ京都線新快速(米原経由敦賀行) 106.7km 前～中
｜ 15:35-16:54［79分］
｜ 9,290円
◇米原 8番線発 ［6分待ち］
＜＜中略＞＞
◇新宿 15番線着・16番線発 ［4分待ち］
｜ 中央線各停(豊田行) 27.2km 1・4・6・8号車
｜ 00:34-01:12［38分］
｜ ↓
■立川 6番線着
１本でも遅れたらアウトだけど、その日のうちに立川着だ。
１８切符の季節しか使えないけど、たぶん１回使ってみることになりそうです。
ちなみに、博多から先までを理論値で出すと
東京4：55（始発）→新大阪13：38
ひかり469号14：02→岡山で、こだま747号に乗り継ぎ→博多18：39着
走って（笑）４分で鹿児島本線に乗り換えれば
■博多 5番線発
｜ 鹿児島本線快速(荒尾行) 154.1km
｜ 18:43-19:48［65分］
｜ 3,990円
◇大牟田 ［16分待ち］
｜ 鹿児島本線(八代行) ↓
｜ 20:04-21:37［93分］
｜ ↓
◇八代 ［30分待ち］
｜ 肥薩線快速(人吉行) 51.8km
｜ 22:07-23:15［68分］
｜ ↓
■人吉まで行ける。
最強の新幹線ワープだと思う。
青春18きっぷパーフェクトガイド2017-2018 (イカロス・ムック)
大阪駅から行く青春18きっぷの旅 (えるまがMOOK おとなのエルマガジン)
ということで買った自転車屋さんに修理に行ったら
初期不良扱いでカギごと（本体から外して）無料で交換してくれた
さすがサイクルベースあさひ
１万円台前半で駆動はシマノだし、剛性が全然違う
完成車 組立済み】 KAZATO （カザト） CKZ-266 クロスバイク 26インチ シマノ製6段変速 前後フェンダー （ホワイト）
業態だけマネしてるイ〇ンバイクとは大違いだ
せきしろ、という人がいる
大きなくくりだと放送作家になるのかな？
でも本を書いたり、演者としてダイナマイト関西で優勝したり
マルチ(笑)な活躍だ。
この人が書いた
を読んだ。
新刊本を買うのも久しぶりだ
yahooの限定ポイントが切れそうだったので買った。
一気に読んだよ面白かった。
青年期に自意識が過剰すぎてあふれちゃったことのある人は懐かしい感じがすると思う。
青い感じが苦手な人は、ちょっと難しいかも
表紙の写真はラジオの深夜放送を聞き終えた後に
アパートから外に出て見上げる空の色、だそう
本人嫌かも知らないけど村上龍の「限りなく透明に近いブルー」の色だね。
せきしろは、ちょっと前にココに書いたカーリング日本女子の藤澤さんと同じ高校
つまり日本の東端から上京してきた。
頭の良い人なら辺境みたいなテーマでガルシア・マルケスまで入れて書くんだろうけど
まぁ端っこから来た、何にも属せない人が、昼と夜の狭間に救いを見つけた
ということなんだろうと思います
このブログを始めたのは2011年の暮れ、今から7年も昔だ。
その頃、ちょうど大腸ポリープが見つかって手術をしたり
糖尿病と診断されたり、そのあたりの不安を書き綴っている
医者からとりあえず「痩せろ」と言われて素直にダイエットをした。
お米をグラム単位で計って食べて、半年で15キロくらい痩せた。
でも「本気になったら痩せるじゃん」と油断してしまって、すぐにリバウンドした。
その後もじわじわと体重は増え続け、去年の11月に114キロを記録した。
本格的にまずいと思い、プール通いを始めた。
最初は面白いように毎週1キロのペースで落ちたがすぐに停滞期がやってきた。
それでもあきらめずに続けていたら、やっと105キロまで落ちた。
その差、9キロ、だいたいブリ1匹分だ。
病院の先生はBMIを３０まで落とせと言うのでまだ先は長いけど
今回は地道に運動を続けて痩せていきたいと思う。
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